Инженерное совершенство для более чистой мобильности
Ваш надежный партнер-производитель компонентов автомобильной системы контроля выбросов
Основанная в 1990 году компания Wenzhou Pinyy Automobile Accessory Co., Ltd. является технологичным-производителем, специализирующимся на разработке, проектировании и производстве клапанов рециркуляции отработавших газов, продувочных клапанов EVAP и шлангов с подогревом AdBlue для мирового рынка послепродажного обслуживания автомобилей.
Придерживаясь технологического совершенства, интеллектуального производства и бескомпромиссного качества, мы поставляем компоненты контроля выбросов оригинального качества-, которые помогают нашим клиентам создавать более сильные бренды, повышать конкурентоспособность на рынке и достигать устойчивого роста.
Сегодня наша продукция обслуживает клиентов по всей Европе и на других международных рынках, обеспечивая импортеров, дистрибьюторов, бренды послепродажного обслуживания, оптовиков и специалистов по автомобильным запчастям надежной продукцией и надежными поставками.
-
Клапаны EGR (клапаны рециркуляции выхлопных газов)Для дизельных и бензиновых двигателей, соответствующих стандартам Евро 5 и Евро 6.
-
Клапаны EVAP (клапаны продувки топливных паров)Используется в системах контроля паров топлива легковых автомобилей.
-
Шланги AdBlue/трубки системы SCRДля тяжелых-грузовых и коммерческих автомобилей (Volvo, MAN, DAF, Mercedes и т. д.)
Ваш надежный источник
Высокое-качество
+86 18867750125
Улучшение вашего
Эксклюзивные услуги
Наши продукты горячей продажи
-
OE 1877192 Клапан топливных паров вторичного рынка для европейских систем выб...Клапан паров топлива является компонентом системы контроля выбросов в результате испарения автомобиля (EVAP). Его основная функция — контролировать пары... -
1837958 OE Качественный топливный клапан для систем улавливания паров легковы...Клапан паров топлива является компонентом системы контроля выбросов в результате испарения автомобиля (EVAP). Его основная функция — контролировать пары... -
1940310 OEM стандартный клапан паров топлива для современных систем управлени...Клапан паров топлива является компонентом системы контроля выбросов в результате испарения автомобиля (EVAP). Его основная функция — контролировать пары... -
5312744 OE Replacement Fuel Vapor Valve for FORD European Petrol Engine Platf...Клапан паров топлива является компонентом системы контроля выбросов в результате испарения автомобиля (EVAP). Его основная функция — контролировать пары... -
2009096 Клапан паров топлива для систем управления продувкой канистр FORD EVA...Клапан паров топлива является компонентом системы контроля выбросов в результате испарения автомобиля (EVAP). Его основная функция — контролировать пары... -
1860939 Клапан паров топлива послепродажного обслуживания для бензиновых авто...Клапан паров топлива является компонентом системы контроля выбросов в результате испарения автомобиля (EVAP). Его основная функция — контролировать пары... -
1879927 OEM-поставщик клапана паров топлива для систем EVAP легковых автомоби...Клапан паров топлива является компонентом системы контроля выбросов в результате испарения автомобиля (EVAP). Его основная функция — контролировать пары... -
1940311 Клапан паров топлива оригинального качества для систем вентиляции топ...Клапан паров топлива является компонентом системы контроля выбросов в результате испарения автомобиля (EVAP). Его основная функция — контролировать пары...

Распространенные проблемы при выборе компонентов автомобильного контроля выбросов?
-
Для чего используется клапан EGR?
Система EGR, ключевая технология снижения выбросов оксидов азота двигателями, возникла в 1970 году и даже предшествовала технологии трех-каталитических нейтрализаторов. Однако из-за незрелости в то время технологии электронного впрыска топлива было невозможно точно контролировать рециркуляцию выхлопных газов и впрыск топлива, что приводило к увеличению расхода топлива. Поэтому данная технология была временно отложена. Благодаря прорывам в технологии электронного впрыска топлива система EGR вновь нашла свое применение и получила новую жизнь.
-
Как проводить испытания трубок мочевины при высоких и низких температурах?
Испытание карбамидных трубок при высоких и низких температурах является стандартным методом проверки их атмосферостойкости и надежности путем моделирования экстремальных температур. В первую очередь он проверяет его герметичность, устойчивость к давлению и структурную целостность при температуре -40 и 120 градусов.
-
Каков примерный срок службы шланга для мочевины?
Не существует фиксированного стандарта срока службы шланга для мочевины. При нормальном использовании автомобиля и правильном обслуживании он обычно может прослужить весь срок службы автомобиля. Однако на его фактическую продолжительность жизни влияет несколько факторов. Во-первых, использование мочевины низкого качества может привести к появлению примесей, которые легко вызывают засорение системы мочевины и потенциально приводят к кристаллизации мочевины в выхлопной трубе, что влияет на срок службы шланга. Во-вторых, плохое или неправильное распыление форсунок также может привести к засорению системы мочевины, что отрицательно скажется на шланге.
-
Каковы методы нагрева трубок мочевины?
Национальный стандарт мочевины замерзает при температуре ниже -11 градусов, поэтому в холодных регионах мочевину часто необходимо размораживать, прежде чем ее можно будет использовать в обычном режиме. Это обуславливает необходимость использования карбамидных трубок с функциями нагрева. Основными методами нагрева являются нагрев резистивной проволоки и нагрев резистивного элемента PTC.
-
Можно ли использовать углеродистую сталь для трубопроводов мочевины?
Трубопроводы мочевины могут быть изготовлены из углеродистой стали, но особое внимание необходимо уделить ее коррозионной стойкости. Для транспортировки растворов мочевины при низком давлении и низкой температуре без добавления коррозионно-активных веществ углеродистая сталь является экономичным и практичным выбором. Однако в суровых условиях эксплуатации, таких как высокое давление, высокая температура или сильнокоррозионные среды, следует выбирать более устойчивые к коррозии-материалы, например нержавеющую сталь.



